雙梁起重機,恒安泰,5t雙梁起重機：

雙梁起重機停機注意事項

1、作業(yè)完畢后，將起重機開到指定地點：小車開到駕駛室一端，吊鉤升起，全部控制板到“零位”，切斷電源，并清掃擦拭，保持清潔。

2、做好當班運行記錄和交接班工作。

雙梁起重機使用過程中表面會出現(xiàn)裂紋，其原因有多種

1、不容方向的載荷力來回變化：雙梁起重機在吊裝的過程中，由于重物來回挪動發(fā)作了變化，特別是在嚴重負荷狀態(tài)下，形成梁的受力不平均，中梁就會發(fā)作裂紋，形成雙梁起重機的壽命開端降低。

2、風力也能影響雙梁起重機：當雙梁起重機在外部運用時分，必然會經(jīng)過風力的吹動，大風吹起動后，雙梁起重機就會發(fā)作搖晃現(xiàn)象，外表就會發(fā)作裂紋。

雙梁起重機選用吊鉤的基本要求

　　吊鉤是起重機中的重要配件之一，為了配合雙梁起重機的操作，這里的吊鉤要滿足一個基本的要求，那就是能夠繞垂直軸線靈活地轉動。雙梁起重機具體應該選用什么樣的吊鉤呢？

　　為了能使雙梁起重機掛鉤方便，要求所選用的吊鉤要能夠繞垂直軸線靈活地轉動，也就是說，在吊鉤端頭的螺母與橫梁之間都應該裝有推力滾動軸承。如果吊鉤自重比較大的話，還是建議大家選用向心推力球面軸承，這樣不僅使吊鉤轉動輕便，而且也使軸承受力均勻。

　　雙梁起重機中常用的吊鉤主要有兩種，分別是單鉤和雙鉤，其中前者以用途廣泛著稱，后者可以用于較長較重的物品，各有特長。而且多數(shù)吊鉤都要求采用鍛造技術加工而成，因為鑄造得到的吊鉤強度和可靠性方面都不是很好，所以禁止使用。其實有些雙梁起重機中已經(jīng)采用了旋轉吊鉤組，目的是為了實現(xiàn)安全、自動化作業(yè)。

解析雙梁起重機的兩種運行系統(tǒng)

   可能有很多人對雙梁起重機的了解不是很全面，在雙梁起重機中有兩種運行系統(tǒng)，下面就為大家介紹一下這兩種運行系統(tǒng)。

   雙梁起重機動力小車運行系統(tǒng)的傳動由電動機發(fā)出，經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器，將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端，并經(jīng)立式三級減速器把電動機的高轉數(shù)降低到所需要的轉數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又通過半齒聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接，從而帶動了小車主動車輪的旋轉，完成小車的橫向運送重物的目的。

   雙梁起重機大車運行系統(tǒng)的傳動動力由電動機發(fā)出，經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動機的高轉數(shù)降低到所需要的轉數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接，從而帶動了大車主動車輪的旋轉，完成橋架縱向吊運重物的目的。大車的兩端驅動機構是一樣的。

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